സ്വന്തം ലേഖകന്: രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ ബോഗിബീല് റെയില്, റോഡ് പാലം പ്രധാനമന്ത്രി രാഷ്ട്രത്തിന് സമര്പ്പിച്ചു; ബോഗിബീല് പാലത്തിന്റെ തറക്കല്ലിട്ട തന്നെ ഉദ്ഘാടന പരിപാടിയില് ആരും ഓര്മിച്ചില്ലെന്ന് ദേവ ഗൗഡ. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ റെയില്റോഡ് പാലമായ ബോഗിബീല് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്രമോദി പൊതുജനങ്ങള്ക്ക് തുറന്നു നല്കി. ഏഷ്യയിലെ തന്നെ ഏറ്റവും നീളംകൂടിയ രണ്ടാമത്തെ റെയില്റോഡ് പാലമായി മാറിയ ബോഗിബീല് സ്വീഡനേയും ഡെന്മാര്ക്കിനേയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പാലത്തിന്റെ മാതൃകയിലാണ് നിര്മിച്ചിട്ടുള്ളത്.
പാലത്തിന്റെ മുകള് നിരയില് മൂന്ന് പാതകളുള്ള റോഡും താഴത്തെ നിലയില് രണ്ട് പാതകളുള്ള റെയില്വേ ട്രാക്കുമാണുള്ളത്. ബ്രഹ്മപുത്ര നദിക്ക് കുറുകേ അസമിലെ ധേമാജി, ദീബ്രുഗഡ് ജില്ലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പാലത്തിന് 4.94 കിലോമീറ്റര് നീളമാണുള്ളത്. അരുണാചലുമായി അതിര്ത്തി പങ്കിടുന്ന ജില്ലയാണ് ധേമാജി. പാലം തുറന്നതോടെ അസമിലെ ടിന്സുക്യയില്നിന്ന് അരുണാചല് പ്രദേശിലെ നഹര്ലഗൂണിലേക്കുള്ള ട്രെയിന് യാത്രാസമയം പത്ത് മണിക്കൂറിലേറെ കുറയും. യാത്രാ സൗകര്യത്തിന് പുറമേ വടക്ക് കിഴക്കന് അതിര്ത്തി പ്രദേശങ്ങളിലെ പ്രതിരോധ സംവിധാനം ശക്തിപ്പെടുത്താനും ഇതുവഴിയാകും.
ഇന്ത്യന് റെയില്വേയുടെ നേതൃത്വത്തിലാണ് രണ്ട് തട്ടുകളായുള്ള പാലം നിര്മ്മിച്ചത് . താഴത്തെ തട്ടില് ഇരട്ട റെയില് പാതയും മുകളില് മൂന്ന് വരി റോഡുമാണുള്ളത്. പാലത്തിന്റെ നിര്മാണം പൂര്ത്തിയായതോടെ ധേമാജിയില് നിന്ന് ദീബ്രുഗഡിലേക്കുള്ള ദൂരം 500ല്നിന്ന് 100 കിലോമീറ്ററായി കുറയും. ഭാരം കൂടിയ സൈനിക ടാങ്കുകള്ക്ക് ഉള്പ്പെടെ കടന്നുപോകാനുള്ള കരുത്ത് പാലത്തിനുണ്ട്.
ഫണ്ടിന്റെ അപര്യാപ്തത ഉള്പ്പെടെ നിരവധി പ്രശ്നങ്ങള് കാരണം 1997ല് ക്യാബിനറ്റ് കമ്മിറ്റി അംഗീകരിച്ച ബോഗിബീല് പാലം 21 വര്ഷത്തിന് ശേഷമാണ് പണി പൂര്ത്തിയാക്കിയത്. 1997ല് അന്നത്തെ പ്രധാനമന്ത്രി എച്ച്. ഡി. ദേവഗൗഡ തറക്കല്ലിടുമ്ബോള് 1,767 കോടി രൂപയാണ് പദ്ധതിച്ചെലവ് കണക്കാക്കിയിരുന്നത്. ഇടയ്ക്ക് നിര്മ്മാണ പ്രവൃത്തികള് നിന്നു പോകുകയും 2007ല് അന്നത്തെ പ്രധാനമന്ത്രി മന്മോഹന് സിങ് ബോഗിബീല് പാലം ദേശീയ പദ്ധതിയായി ഉയര്ത്തുകയും ചെയ്തു. 2014 ആയപ്പോഴേക്കും നിര്മാണച്ചെലവ് 3230 കോടിയായി പുനര് നിശ്ചയിച്ചു. എന്നാല് പാലം പണി പൂര്ത്തിയാക്കാന് വീണ്ടും 2600 കോടി കൂടി വേണ്ടിവന്നു.
2002ല് അന്നത്തെ പ്രധാനമന്ത്രി അടല്ബിഹാരി വാജ്പേയി നിര്മാണ പ്രവൃത്തികള് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്ത ബോഗിബീല് പാലം 5920 കോടി രൂപ മുതല്മുടക്കിലാണ് പണി പൂര്ത്തിയാക്കിയത്. വാജ്പേയിയുടെ ജന്മദിനം കൂടിയായ ഡിസംബര് 25ന് പാലം തുറന്നതെന്ന പ്രത്യേകതയുമുണ്ട്. അതിനിടെ പാലം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യപ്പെട്ടപ്പോള് തന്നെ ഒഴിവാക്കിയതിനെതിരെ മുന് പ്രധാനമന്ത്രിയും ജെഡിഎസ് അധ്യക്ഷനുമായ എച്ച്.ഡി ദേവഗൗഡ രംഗത്തെത്തി. പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ഉദ്ഘാടനം നിര്വഹിച്ച പരിപാടിയിലേയ്ക്ക് പാലം നിര്മാണത്തിന് തറക്കല്ലിട്ട തന്നെ ക്ഷണിക്കാത്തതില് ദുഃഖമുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങള് ഇവിടെ രേഖപ്പെടുത്തുക
ഇവിടെ കൊടുക്കുന്ന അഭിപ്രായങ്ങള് എന് ആര് ഐ മലയാളിയുടെ അഭിപ്രായമാവണമെന്നില്ല